Деталі
Завантаження Docx
Читати Більше
У сьогоднішніх новинах: Світовий банк розпочинає ініціативу щодо стимулювання інвестицій та створення робочих місць в Африці. Іспанське дослідження пов'язує високе споживання ультраоброблених продуктів із підвищеним ризиком астми у дітей, Того запроваджує безвізовий в'їзд для всіх власників африканських паспортів, британське дослідження виявляє, що живці опунції є перспективними як екологічно чисті будівельні матеріали, документальний фільм розповідає про подорож батька та доньки, щоб врятувати телят у Сполучених Штатах, німецька компанія з харчових технологій купує виробника міцелію, а дослідницька група в Кенії використовує методи високої точності, щоб повернути слоненя, яке вибуло на берег, його родині. У мене є порада, як долати круті пандуси під час керування автомобілем. Під'їжджайте до крутих пандусів та під'їзних шляхів під кутом, щоб уникнути подряпин об бампер або ходову частину автомобіля. Це зменшує різку зміну висоти, покращуючи дорожній просвіт. Розташуйте транспортний засіб так, щоб одне переднє колесо першим досягало схилу. Рухайтеся вперед повільно, повільно. Хай друге колесо поступово рухається за ним, коли перше піднімається по пандусу. Під час маневру автомобіль може відчуватися трохи нахиленим, що допомагає збільшити кліренс під переднім бампером та посередині автомобіля. Не використовуйте цю техніку, якщо це вимагатиме переходу на зустрічний рух, перетину суцільної лінії або руху занадто близько до пішоходів, велосипедистів, бордюрів чи припаркованих транспортних засобів. Якщо під'їзд під кутом небезпечний, рухайтеся прямо на дуже низькій швидкості та, якщо можливо, розгляньте можливість використання іншого в'їзду або виїзду. Уникайте різкого прискорення, гальмування або повороту керма, оскільки це може стиснути підвіску та зменшити кліренс. Якщо Ви чуєте шкрябання, негайно зупиніться та оцініть ситуацію. Продовження руху вперед може збільшити ризик пошкодження бампера, днища або інших компонентів.
